Occasion aankoopadvies
Auto Drielanden "Occasion aankoopadvies" is een handig hulpmiddel wanneer u op zoek bent naar een gebruikte auto.
Dit advies helpt u om auto’s te vergelijken en om autokosten inzichtelijk te maken.
Met dit aankoopadvies hebben wij maar één doel.
Wij zien u graag weer een lange tijd tevreden rondrijden in een voor u nieuwe auto.
U kunt bij Auto Drielanden geen auto kopen. Wel houden wij uw nieuwe auto in de toekomst graag in topconditie.
Dit aankoopadvies bestaat uit antwoorden op een groot aantal vragen.
Bij elke vraag geven wij een kort antwoord. Wenst u meer informatie of specifieke gegevens,
dan verwijzen wij u door naar de betreffende website waar u die informatie kunt vinden.
Klik op een vraag om verder te gaan.
1. Waar vind ik mijn nieuwe auto ?
2. Bovag of merkgarantie ?
3. Benzine, diesel of LPG ?
4. Hoe zuinig of milieu vriendelijk is een auto ?
5. Hoe veilig is een auto ?
6. Is een auto beveiligd tegen diefstal ?
7. Welke testverslagen zijn er bekend ?
8. Klopt de opgegeven kilometerstand ?
9. Is het trekken van een caravan mogelijk ?
10. Welke technische aspecten kan ik zelf controleren ?
11. Heeft de auto schade gehad ?
12. Wat is de nieuwwaarde van een auto ?
13. Wat is de dagwaarde van een auto ?
14. Wat zijn de kosten voor motorrijtuigenbelasting ?
15. Wat zijn de kosten voor een autoverzekering ?
16. Wat zijn de kosten voor een mobiliteitsverzekering ?
17. Wat zijn de te verwachten brandstofkosten ?
18. Wat zijn de te verwachten onderhoud & reparatiekosten ?
19. Wat zijn de afschrijving en rente kosten ?
20. Autofinanciering, waar moet ik op letten ?
21. Waar kan ik terecht voor een aankoopkeuring ?
Waar vind ik mijn nieuwe auto ?
In Nederland worden +/- 400.000 auto’s te koop aangeboden.
Maar welke auto is voor u de juiste koop? Selecteer bij uw zoektocht in ieder geval auto's die aan uw persoonlijke eisen en wensen voldoen.
Op een aantal websites worden gebruikte auto’s aangeboden en is informatie te vinden over verschillende auto’s.
De eigenschappen van iedere site hebben wij voor u op een rijtje gezet.
|
Bovag-occasions is de occasion site van alle Bovag bedrijven.
U vindt er niet alleen gebruikte auto's maar ook motoren, bromfietsen, caravans, campers, enz.
Alle voertuigen voldoen aan de Bovag garantie voorwaarden. |
 |
Autoscout24 is een van de grootste autosites in Europa.
U kunt ook zoeken naar auto’s aangeboden in een aantal andere Europese landen.
Het aanbod is zuiver en up-to date door een koppeling met het bedrijfsvoorraadsysteem van het RDW. |
|
Autotrack is officiële partner van de Bovag.
Alle auto's op. www.bovag-occasions.nl staan ook op autotrack.
Particulieren kunnen ook op deze site adverteren. |
 |
Autotrader is ook bekent van het occasion blad Autotrader.
Occasion aanbod van autobedrijven met of zonder Bovag lid en particulieren komt u op deze site tegen. |
|
Autotekoop is de vernieuwde site van de Telegraaf.
De Telegraaf stond ook bekend om zijn grote occasion aanbod.
Nu er minder in de krant geadverteerd wordt heeft de telegraaf ook zijn eigen auto site. |
 |
Autodealers levert website techniek aan autobedrijven.
Occasions van aangesloten bedrijven kom je ook op deze site tegen |
|
Autokopen biedt uitsluitend occasions aan van bij de Bovag aangesloten autobedrijven.
Dit kunnen merkdealers of onafhankelijke autobedrijven zijn. Autokopen is ook officiële partner van de Nationale Auto pas. |
 |
Nederland Mobiel is een algemene occasion site.
Op deze site kunt u zoeken naar auto's, motoren, caravans, campers, scooters, brommers en zelfs fietsen.
Particulieren kunnen gratis een beperkt aantal advertenties plaatsen. |
 |
Autowereld is een overzichtelijke algemene auto site. Zowel particulieren als bedrijven kunnen gratis advertenties plaatsen. |
 |
Gaspedaal maakt handig gebruik van een koppeling naar alle bekende auto sites.
U hoeft dan niet alle auto sites te door zoeken wanneer u een specifieke auto zoekt. |
Ook op verschillende tweedehands sites worden gebruikte auto’s aangeboden. Zoals:
www.marktplaats.nl
www.speurders.nl
www.marktplaza.nl
www.2dehands.nl
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Bovag of merkgarantie ?
Wij adviseren u om een auto aan te schaffen bij een BOVAG aangesloten autobedrijf.
Dit kan een merk dealer of een onafhankelijk autobedrijf zijn.
U ontvangt dan 6 maanden BOVAG Garantie wanneer de auto voldoet aan één van de volgende twee criteria:
- De aanschafprijs van de auto is 4.500,- euro of hoger.
- De aanschafprijs is lager dan 4.500-, maar meer dan 35% van de originele cataloguswaarde.
Klik
hier om de Bovag garantievoorwaarden te downloaden.
Ga naar de
BOVAG site voor antwoord op veel gestelde vragen over garantie.
Auto’s met uitsluitend Bovag garantie vindt u onder andere op
bovag-occasions.nl
of op
autokopen.nl.
Merkgarantie biedt bovenop de 6 maanden Bovag garantie een aantal extra zekerheden.
De keerzijde is echter wel dat u hiervoor vaak wel een hogere prijs betaald.
Aan de merkgarantie zijn vaak voorwaarden verbonden, bijvoorbeeld maximaal 5 jaar oud of een maximum aan kilometers.
Oudere occasions vallen daardoor ook bij de dealer niet onder de merkgarantie,
deze occasions zijn daarom goed te vergelijken met het occasion aanbod bij onafhankelijke Bovag bedrijven.
Aanvullende zekerheden bij merkgarantie kunnen zijn:
- 1 of 2 jaar garantie.
- Mobiliteit garantie. Ga naar onze PECHHULP pagina voor meer informatie.
- Omruil garantie.
- Gegarandeerde kilometerstand. Ga naar onze NAP pagina voor meer informatie.
- Gecontroleerd op "X" aantal punten.
- APK keuring bij aflevering. Ga naar onze APK pagina voor meer informatie.
Hieronder ziet u een overzicht van alle bekende merkgaranties.
Heeft u uw auto gevonden bij een niet bij de Bovag aangesloten autobedrijf of bij een particulier,
of u besluit om de BOVAG garantie af te kopen.
Dan adviseren wij u om een aankoopkeuring uit te laten voeren.
Meer informatie leest u daarover op onze
aankoopkeuring pagina.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Benzine, diesel of LPG ?
Om deze vraag te beantwoorden is het raadzaam om een omslagpunt berekening te maken.
Het omslagpunt van LPG t.o.v. Benzine of Diesel t.o.v. Benzine berekent u door het verschil in de
vaste kosten (per jaar) te delen door het
verschil
in de
variabele kosten (per km).
De uitkomst is dan het
omslagpunt
in km. Om het voordeel per jaar uit te rekenen neemt u het aantal kilometers wat u
meer rijdt dan het
omslagpunt.
Dit vermenigvuldigt u met het
verschil in de
variabele kosten.
De uitkomst is dan de
besparing
per jaar.
- De vaste kosten van een auto zijn: belasting, verzekering, afschrijving en rente.
- De variabele kosten van een auto zijn: brandstof- en onderhoudskosten.
Wij bieden u twee manieren om zelf een omslagpunt berekening te maken van de auto naar uw keuze.
- Klik hier om zelf online een omslagpunt berekening te maken.
- Download hier ons rekenhulp om zelf handmatig het omslagpunt uit te rekenen.
Voor het berekenen van het omslagpunt heeft u een aantal gegevens nodig. Met behulp van onderstaande links kunt u de benodigde gegevens verzamelen.
- Raadpleeg RDW/voertuiggegevens, hier kunt u het gewicht en soms ook het brandstofverbruik van een auto vinden.
- Het brandstofverbruik staat vermeld in het brandstofverbruiksboekje.
- Raadpleeg actuele brandstofprijzen.
- Raadpleeg de motorrijtuigenbelasting op de site van de belastingdienst.
- Een LPG installatie is leverbaar vanaf 2.000,- euro. Ga naar Gas FX voor meer informatie.
De aankoop van een occasion met een bestaande LPG installatie kan voordelig zijn.
De eerste eigenaar heeft vaak de LPG installatie al afgeschreven, hierdoor vallen de extra vaste kosten aanzienlijk lager uit.
Let er wel op dat de onderhoudskosten hoger kunnen zijn.
Ga naar de
BOVAG site voor antwoord op veel gestelde vragen over brandstof.
Meer informatie over LPG vindt u op de site
Stichting Autogas Nederland.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Hoe zuinig of milieu vriendelijk is een auto ?
Vanaf 2001 in het energielabel voor personenauto’s ingevoerd.
Het energielabel geeft inzicht hoe milieu vriendelijke en hoe zuinig een auto is.
Van de meeste auto’s staat de zuinigheidscategorie en het verbruik ook vermeld in RDW/voertuiggegevens.
Vanaf 2004 publiceert het RDW het Brandstofverbruiksboekje.
Hieronder kunt u de uitgegeven boekjes downloaden.
Ga naar de site
Energielabel voor meer informatie hierover.
Ga naar de site
Milieucentraal voor milieu bewuste aankooptips.
Ga naar de site
Duurzaamopweg voor tips over duurzaam auto rijden.
Ga naar de
BOVAG site voor antwoord op veel gestelde vragen over verbruik.
Zelf kunt u het brandstofverbruik van uw auto beïnvloeden door een efficiënte rijstijl aan te leren volgens het "Het Nieuwe Rijden".
Volgens Het Nieuwe Rijden bespaart u al gauw 10% op de brandstofkosten. Ga naar
Het Nieuwe Rijden voor meer informatie daarover.
Het opgegeven verbruik kan afwijken ten opzichte van het werkelijke verbruik.
De Rai Vereniging heeft hierover een lijst opgesteld met veel gestelde vragen.
Klik
hier om deze te downloaden.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Hoe veilig is een auto ?
Wilt u weten hoe veilig een auto is, raadpleeg dan het testverslag van de Euro NCAP van de betreffende auto.
Euro NCAP staat voor European New Car Assessment Programme.
Dit is een samenwerkings-verband met de Nederlandse, Britse, Zweedse, Duitse en Franse overheid, de Europese Commissie, de Europese consumentenclubs en de ANWB en zusterclubs.
Bij de Euro NCAP Crashtest worden de volgende testen uitgevoerd:
- Frontale botsing , 40% v.d. voorkant bij 64 km/h.
- Zijdelingse botsing , Bij stilstaande auto, impact bij 50 km/h.
- Paaltest , Testen van hoofdairbag, impact paal bij 29 km/h.
- Voetgangers/fietsers test , Dummy op bumper bij 40 km/h.
Ga naar
Euro Ncap voor meer informatie daarover.
Ook voor het raadplegen van testverslagen kunt u terecht op deze site.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Is een auto beveiligd tegen diefstal ?
De mate van beveiliging wordt door SCM aangegeven in een klasse 1 t/m 5.
SCM staat voor Stichting Certificering Motorvoertuigen.
SCM is in 1993 door het verbond van verzekeraars opgericht om meer duidelijkheid te brengen in de kwaliteit van beveiligingssystemen.
Sinds 1 jan 2011 is SCM onderdeel van KIWA Nederland N.V.
Hieronder ziet u de Klasse aanduiding en de mate van beveiliging.
- Startblokkering met minimaal twee automatische onderbrekingen.
- Als klasse 1, incl. alarm met sirene en omtrek en ruimte detectie.
- Als klasse 2, incl. noodstroomsirene en hellingdetectie.
- Als klasse 1 of 2 maar met een voertuig volgsysteem.
- Als klasse 3 met een voertuigvolgsysteem.
Vanaf 1998 zijn bijna alle auto’s voorzien van een startblokkering. (vergelijkbaar aan klasse 1.)
Bij sommige diefstal gevoelige auto’s kan een verzekeringsmaatschappij om een aanvullend alarmsysteem vragen.
Informeer daarom bij uw verzekering of voor de auto die u wilt gaan kopen een aanvullende beveiliging vereist wordt.
U kunt dan vooraf rekening houden met extra kosten voor een alarm installatie.
Op de website van KIWA vindt u meer informatie over
SCM.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Welke testverslagen zijn er bekend ?
Autovisie , Autoweek en de ANWB publiceren regelmatig testverslagen van nieuwe modellen.
Ook oude testverslagen zijn op betreffende sites terug te vinden.
Via onderstaande links vindt u altijd wel een testverslag van de occasion naar uw keuze.
Via de link
Autoweek,
Autovisie
of
ANWB kunt u betreffende testverslagen raadplegen.
Op de verschillende autosites zijn ook testverslagen te vinden.
Via de pagina
Waar vind ik mijn nieuwe auto kunt u doorlinken naar betreffende autosites.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Klopt de opgegeven kilometerstand ?
Ongeveer 5% van de gebruikte auto’s in Nederland heeft een opzettelijk terug gedraaide kilometerstand.
Een terug gedraaide kilometerstand kan een grote invloed hebben op de waarde van een auto.
Stichting Nationale Autopas (NAP) bestrijdt kilometerfraude en geeft duidelijkheid over de kilometerstand.
Vraag altijd naar de Nationale Auto Pas wanneer u een occasion bij een autobedrijf koopt.
Alle occasion verkopende Bovag autobedrijven zijn tevens NAP lid en dienen een NAP certificaat af te geven.
Koopt u een auto bij een niet bij de Bovag aangesloten autobedrijf of bij een particulier, controleer dan zelf de kilometerstand.
Wilt u meer weten over de Nationale Auto Pas of wilt u een kilometerstand zelf controleren,
Ga dan naar de site van
Nationale Auto Pas.
Let op !
Vanaf de APK wordt jaarlijks of om de twee jaar een kilometerstand doorgegeven aan NAP.
Dit betekend dat bij jonge auto’s (tot 3 jaar of 4 jaar) niet altijd een helder beeld bekend is van de kilometerhistorie.
Beoordeel dan de kilometerstand aan de hand van het service boekje en het slijtage beeld van bijvoorbeeld de pedaalrubbers, het stuurwiel en de versnellingspook.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Is het trekken van een caravan mogelijk ?
Of een auto goed een caravan of aanhanger kan trekken hangt af van een aantal factoren.
Niet alleen het vermogen en het gewicht van de auto is van belang.
Ook het draaimoment (koppel) en de overbreng verhouding van de versnellingsbak zijn belangrijke factoren die bepalen of een auto een goede trekker is.
Op de site
Caravantrekker leest u hier meer over.
Ook kunt u op deze site testverslagen bekijken tussen verschillende auto’s en caravans.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Welke technische aspecten kan ik zelf controleren ?
Voertuig documentatie:
Elke nieuwe auto wordt afgeleverd met een instructieboekje en een service- (onderhouds)boekje.
Controleer bij een occasion of de juiste documentatie ook bij de auto aanwezig is.
Kijk in het serviceboekje vooral of de onderhoudsbeurten in het boekje zijn ingevuld en afgestempeld.
Vaak is het onderhoudsverleden ook op te vragen bij het bedrijf waar de auto in onderhoud is geweest.
Dit kan soms handig zijn wanneer niet alle onderhoudsbeurten zijn ingevuld.
Indien documentatie niet aanwezig is:
|
Instructieboekje |
Is vaak na te bestellen bij betreffende merkdealer.
|
|
Serviceboekje |
Wordt eenmalig bij de auto afgegeven en is vaak niet na te bestellen.
Onderhoudsverleden nagaan bijvoorbeeld aan de hand van oude facturen.
|
Kentekenbewijs en kentekenplaten:
Het kenteken van een auto bestaat uit 3 delen.
|
- |
|
Huidige benaming:
|
Oude benaming:
|
|
- |
Kentekenbewijs
|
Deel 1a
|
Deel 1
|
|
- |
Tenaamstellingsbewijs
|
Deel 1b
|
Deel 2
|
|
- |
Overschrijvingsbewijs
|
Deel 2
|
Kopie Deel 3
|
Op het kentekenbewijs staan alle belangrijke gegevens die betrekking hebben op de auto.
Controleer of deze gegevens ook daadwerkelijk overeen komen met de betreffende auto.
Let daarbij voornamelijk op de volgende gegevens:
- Kenteken nummer.
- Identificatie nummer (chassis nr.).
- Duplicaatcode (nr.3 op kentekenafbeelding).
- Brandstofsoort.
- Datum eerste toelating.
- Het kenteken nummer op het kentekenbewijs moet uiteraard overeenkomen met het kenteken nummer op de auto.
De kentekenplaat op de auto moet voorzien zijn van een blauw EU teken.
Voor oldtimers of sommige geïmporteerde auto’s zijn afwijkende kentekenplaten toegestaan.
- Het identificatie nummer op het kentekenbewijs moet overeenkomen met het identificatie nummer ingeslagen in de auto.
Dit nummer bestaat uit een combinatie van 17 cijfers en letters.
De plaats waar u dit nummer kunt vinden staat ook vermeld op het kentekenbewijs.
Bij oudere auto's kan soms het identificatie nummer door roestvorming onleesbaar zijn.
Dit is bij een APK keuring reden tot afkeur.
- Door vermissing of diefstal van het kentekenbewijs of een kentekenplaat moet een nieuw kentekenbewijs aangevraagd worden, tevens moeten de kentekenplaten vernieuwd worden.
Het kentekenbewijs en de kentekenplaten krijgen dan een nieuwe duplicaatcode.
Bij duplicaat 01 of 02 moet een 1 of respectievelijk een 2 vermeld staan op de kentekenplaten van de auto.
- De brandstofsoort vermeld op het kentekenbewijs moet in overeenstemming zijn met de auto.
Het kan voorkomen dat een oude LPG installatie uit de auto is verwijderd.
In dat geval moet ook een nieuw kentekenbewijs aangevraagd worden met de vermelding “B” i.p.v. “G”
Vrijwel alle LPG onderdelen moet dan ook daadwerkelijk verwijderd zijn.
- Datum eerste toelating is de datum die aangeeft wanneer het voertuig voor het eerst geregistreerd is (waar ook ter wereld).
Een auto kan van het model 2005 zijn en voor het eerst geregistreerd zijn op bijvoorbeeld 15-11-2004.
We praten dan toch over een auto van 2004.
Occasions die vanuit het buitenland geïmporteerd zijn, zijn te herkennen aan afwijkende data eerste toelating en eerste afgifte in Nederland.
Sleutels & codes:
De meeste moderne auto’s zijn uitgerust met sleutels die voorzien zijn met de nodige elektronica.
Denk maar aan de code-blok voor de startblokkering of de comfort module voor het openen van de portiervergrendeling.
Deze functies zijn vaak in de sleutel verwerkt.
Controleer daarom of alle sleutels aanwezig zijn, of alle sleutels daadwerkelijk passen en of de motor op elke sleutels daadwerkelijk start en blijft draaien!
Het bijbestellen of vervangen van een sleutel gaat vaak gepaard met hoge kosten.
Sommige merken zijn uitgerust met een unieke moedersleutel.
Deze sleutel dient dan niet voor dagelijks gebruik maar alleen voor het programmeren van extra sleutels.
Is deze moeder sleutel niet meer aanwezig, dan kan vaak ook geen extra sleutel geprogrammeerd worden.
Bij sommige andere merken heb je een codekaart nodig.
Zonder de juiste code is het programmeren van een extra sleutel ook niet mogelijk.
Denk ook aan de volgende andere sleutels en codes:
- Sleutel voor een trekhaak met afneembare kogel.
- Dopsleutel voor slotbouten bij lichtmetalen velgen
- Sleutel van een bagagekluisje.
- Sleutel van een afsluitbare tankdop.
- Sleutel voor de sirene van een alarminstallatie.
- Anti diefstalcode voor de radio of navigatie.
- Code of codesleutel van een startblokkering of een alarmsysteem.
Service melding op het dashboard:
Bij een groot aantal auto’s wordt op hat dashboard aangegeven of en wanneer de auto aan een onderhoudsbeurt toe is.
De wijze van aanduiding is afhankelijk van het type auto, raadpleeg daarom het instructieboekje.
Lampjes op dashboard:
Alle moderne auto's, voorzien van brandstofinjectie, airbag of ABS-remsysteem hebben ook controle- waarschuwingssystemen doormiddel van controle lampjes.
De controle lampjes moeten gaan branden als het contact aan staat en de motor nog niet gestart is.
Het niet branden van één van deze lampjes kan er op duiden dat het controle lampje stuk is of dat het
lampje bewust is verwijderd om een storing in het betreffende systeem te verdoezelen.
|
|
systeem
|
Kleur van het controlelampje
|
Wijze van controleren
|
 |
Motorstoringslampje
|
Oranje
|
Moet uit gaan als de motor gestart is.
|
 |
Airbag lampje
|
Oranje of rood
|
Moet na een paar seconde op contact uit gaan.
|
 |
ABS lampje
|
Oranje of rood
|
Gaat soms pas uit na het rijden van een paar 100 m.
|
Raadpleeg het instructie boekje van de auto om te zien hoe het betreffende lampje wordt aangeduid.
Het verhelpen van een storing in een van bovengenoemde systemen kunnen gepaard gaan met hoge kosten.
Airconditioning:
Op een aantal punten is een airco eenvoudig te controleren.
Neem tijdens een testrit met de auto even de tijd om alle functies van de kachel, airco en/of klimaatcontrolesysteem te controleren.
|
Aanjager |
Controleer of alle aanjagerstanden werkt. |
|
Luchtstroom |
Controleer alle luchtstroomstanden; voorruit, voorkant dashboard en de voetenstand.
|
|
Temperatuur |
Controleer of een duidelijk merkbare temperatuur wisseling ontstaat wanneer de temperatuur knop bediend wordt.
|
|
Luchtstroom |
Controleer alle luchtstroomstanden; voorruit, voorkant dashboard en de voetenstand.
|
|
Airco compressor |
Controleer of de aircopomp aan slaat. U Controleert dit op de volgende manier.
Zet eerst de airco uit maar laat de motor wel draaien met de aanjager aan in de koude stand.
Zet de airco nu aan en let er op of de aircopomp na enige tijd aan slaat.
Bij een groot aantal auto's merkt u dit door een tikkend geluid onder de motorkap en een terugval van het motortoerental.
De uitstroom temperatuur moet vervolgens merkbaar dalen.
|
|
Koelventilator |
Bij een goed werkende airco moet de koelventilator (ventilator bij de radiateur) aan slaan.
Wanneer deze niet aanslaat zal de airco uiteindelijk onvoldoende werken en ook onvoldoende koelen. |
|
Luchtcirculatie
|
Met de luchtcirculatie knop of schuif maakt u de keuze om frisse lucht van buiten of om lucht vanuit de cabine aan te zuigen.
Wanneer u deze functie bediend, hoort u dat er een klep achter het dashboard geactiveerd wordt.
|
|
Koelende werking |
Een goed werkende airco moet merkbaar koude lucht uitstromen.
Dit kunt u het beste controleren in de luchtstroomstand vanuit het dashboard. Zet de aanjager in stand 1 of 2 en uiteraard de airco aan.
Vergelijk de uitstroom temperatuur met de omgevingstemperatuur.
|
Al deze controlepunten geeft u inzicht of de kachel en de airco goed functioneert.
Dit betekent nog niet dat de airco ook goed onderhouden is.
Wilt u meer weten over airco onderhoud, ga dan naar onze
Airco onderhoud pagina.
Verlichting:
Controleer of alle verlichting functies goed werken.
Let ook op de juiste kleur, geen enkele soort achter verlichting mag wit licht uitstralen, met uitzondering op de achteruitrijverlichting.
Controleer ook of de achterlichten niet mee knipperen wanneer de richtingaanwijzer bediend wordt, dit kan duiden op een massasluiting.
Let ook op beschadigde, beplakte of gespoten verlichting units.
Indien een auto is voorzien van een koplamphoogte afstelinrichting, dient dit systeem ook daadwerkelijk te werken.
Autogordels:
De autogordels van alle zitplaatsen moeten goed sluiten en mogen niet beschadigd zijn.
Het komt nog wel eens voor dat een gordel beschadigd raakt wanneer deze bij het sluiten van een portier tussen het slot komt.
De juiste werking van automatische gordelspanners controleert u met het controle lampje van de airbag (zie hierboven).
Een autogordel is een kostbaar onderdeel, let er dus goed op om onverwachte kosten bij de eerst volgende APK te voorkomen.
Pedaalrubbers, stuurwiel, versnellingspook:
Wanneer deze delen versleten zijn geeft dit aan dat er veel met de auto is gestuurd, geschakeld en gekoppeld.
Dit zie je vaak bij auto’s met hoge kilometerstanden.
Zijn bij een auto genoemde onderdelen versleten maar wordt een lage kilometerstand aangegeven, wees dan extra alert op de betrouwbaarheid van de kilometerstand.
Kofferruimte:
Controleer de ruimte onder het tapijt van de kofferruimte.
Waterlekkage in de auto is vaak hier te merken. Ook onvakkundig schadeherstelwerk aan de achterkant komt dan gelijk aan het licht.
Let daarbij dus extra op condenswater, schimmelvorming, roestige lasnaden en op verkleurde carrosserie bodem.
Carrosserie:
De carrosserie van een auto is op een aantal punten zelf goed te controleren. Let daarbij op de volgende punten.
|
Bumpers |
Beoordeel de bumperhoeken goed, juist de hoeken van de auto zijn de kwetsbare delen van de auto bij het inparkeren. |
|
Zijkant van de auto |
Bekijk de zijkant van de auto door op de hoeken van de auto even door de knieën te gaan. Kleine deukjes in het plaatwerk worden dan goed zichtbaar.
Let tegelijkertijd ook op het kleurverschil tussen de verschillende plaatdelen. |
|
Carrosserie naden |
Controleer de naden tussen de carrosserie delen en vergelijk dit met de linker en de rechter kant.
Een te groot verschil in carrosserie naden kan veroorzaakt zijn door een schade. |
|
Portier- en ruitrubbers |
Controleer op spuitranden net op of onder het rubber. Bij een schade worden vaak delen afgeplakt langs de raamrubbers. |
|
Productiejaar ruiten |
Op de meeste autoruiten staat het productiejaar als code vermeld.
Vaak is dit het getal achter het serienummer.
Hebben bijvoorbeeld alle ruiten aan een zijkant een afwijkende code, dan kan dit er op wijzen dat de gehele zijkant schade heeft gehad. |
|
Plamuur op plaatwerk |
Plamuur op een stalen plaatdeel is eenvoudig te controleren met een klein magneetje. |
|
Ramen |
Let op barsten, sterretjes en krassen in de ruiten.
Een auto met een enkele barst of een sterretje komt vaak zonder problemen door de APK keuring.
Ook kan een ruit bekrast zijn door bijvoorbeeld een ijskrabber. Het vervangen van een ruit is vaak een kostbare reparatie.
Houd daar dus rekening mee, voordat de koop gesloten wordt. |
|
Wielkasten & dorpels |
Wielkasten en dorpels zijn delen van de carrosserie die bij oudere auto’s roestig kunnen zijn.
Er zijn echter meerdere delen onder de auto die aan corrosie onderhevig zijn, maar deze twee zijn eenvoudig te controleren.
Ga daarom bij het inspecteren van de auto even flink door de knieën om de onderkant van de dorpels te bekijken en om de achterkant van de wielkasten te beoordelen.
Een klein roestgaatje betekend vaak niet dat de auto voor de APK wordt afgekeurd. Laat betreffende roestige delen in ieder geval wel herstellen of behandelen. |
Banden:
De banden onder een auto zijn een van de belangrijkste onderdelen van de auto.
Tijdens de APK wordt ook veel aandacht besteed aan de banden.
Wanneer u de banden controleert let dan op de volgende punten:
|
Profiel |
Het profiel van een band moet over 75% van het loopvlak minimaal 1,6 mm zijn.
Een band kan op het oog voldoende profiel hebben, maar door een slijtplek kan het profiel onder de 1,6 mm. vallen, afkeur dus!
Is het profiel tussen 1,6 en 2,5 mm. , dan wordt er geadviseerd om de banden te laten vernieuwen.
Koopt u een andere auto en is het profiel onder de 3,0 mm., zorg er dan voor dat bij de aflevering nieuwe banden gemonteerd worden. |
|
Slijtage patroon |
Door zachte bandenspanning, verkeerde uitlijning, onbalans in de wielen of door versleten schokdempers kunnen de banden onregelmatig slijten.
Ook door een sportieve rijstijl slijten banden vaak onregelmatig.
Let daarom op de slijtage aan de binnen en buitenkant van de band en of er geen slijtplekken midden op het loopvlak zichtbaar zijn. |
|
Beschadigingen |
Door het rijden langs een stoeprand kan de zijkant van de band beschadigd raken.
Wanneer het canvas van een band zichtbaar is, wordt de band afgekeurd en moet deze vervangen worden.
Het canvas van een band is de verstevigingslaag van een band.
Een spijker midden in het loopvlak van de band is vaak goed te repareren.
Een band met een beschadiging aan de zijkant kan niet meer gerepareerd worden en moet dus ook vervangen worden. |
|
Uitdroging |
Let bij een oudere auto met weinig kilometers vooral op uitdroging van de banden.
Het profiel van de band kan perfect zijn, maar de zijkant of het loopvlak van de band kan uitgedroogd zijn.
Soms zijn de uitdrogingsscheuren dusdanig erg dat het canvas van de band zichtbaar is.
In dat geval wordt de band afgekeurd. |
|
Bandenmaat |
Banden op één as moeten dezelfde bandenmaat hebben, bijvoorbeeld 185/65R15.
Bij bedrijfsauto’s is het draagvermogen (load index) van belang.
Dit is het getal achter de bandenmaat.
De snelheid aanduiding van de band moet minimaal gelijk zijn aan de maximum snelheid van de auto.
Dit wordt aangegeven met een letter achter de load index. |
|
Bandmontage |
Sommige banden hebben een speciale draairichting.
Dit wordt vaak duidelijk op de band met een pijl weergegeven.
In plaats van een draairichting hebben sommige banden een speciale binnen en buitenzijde.
Juiste montage is voor een goede wegligging en waterafvoer van belang.
Verkeerde montage van banden is zelfs reden tot APK afkeur. |
Schokdempers:
Ook een schokdemper is een belangrijk en duurzaam onderdeel van de auto.
Een schokdemper is eenvoudig te controleren door de auto op de hoeken stevig in de drukken.
Na een of twee keer in veren moet de auto weer stil komen te staan.
Blijft de auto door veren, dan duidt dit vaak op versleten schokdempers.
Klik
hier om de handleiding te downloaden voor het controleren van schokdempers tijdens een testrit.
Uitlaat:
Een uitlaat moet over de gehele lengte gasdicht zijn en moet deugdelijk bevestigd zijn.
Daarnaast mag een uitlaat niet teveel lawaai maken.
Een auto met een sportuitlaat die veel lawaai maakt kan voor de APK goedgekeurd worden, echter de politie kan u dan alsnog bekeuren.
Klik
hier om de handleiding te downloaden voor het controleren van de uitlaat.
Distributie:
De distributie is een essentieel onderdeel van de motor.
Bij een groot aantal motoren is de distributie uitgevoerd met een distributieriem.
Deze riem moet periodiek vervangen worden.
Het vervangingsinterval en de kosten voor het vervangen van deze riem is sterk afhankelijk van het type motor.
Controleer bij de koop van een occasion of en wanneer de distributie vervangen is.
Klik
hier voor de handleiding om zelf de distributie te controleren.
Olie & vloeistoffen
Niet alleen de motorolie, maar ook de koelvloeistof, remvloeistof en enkele andere vloeistoffen dienen periodiek ververst te worden.
Veel problemen in de auto zijn te wijten aan vervuilde vloeistoffen.
Raadpleeg daarom het serviceboekje van de auto om na te gaan wanneer betreffende vloeistoffen voor het laatst ververst zijn.
Klik
hier voor de handleiding om zelf de staat van de motorolie te controleren.
Het controle en verversingsinterval van de verschillende vloeistoffen kunt u raadplegen op de
Valvoline site.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Heeft de auto schade gehad ?
Bij de vorige vraag hebben we enkele schade symptomen al behandeld.
Opgegeven en gerepareerde schades worden tevens centraal geregistreerd.
Via de site
autoverleden kunt u zelf ook het schade verleden van iedere auto controleren.
Twijfelt u over het schade verleden van een auto, raadpleeg dan deze site. Let er wel op dat deze site vanaf april 2007 actief is.
Het is dus mogelijk dat oude schades van voor deze datum niet geregistreerd staan.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Wat is de nieuwwaarde van een auto ?
De nieuwwaarde van een auto is de oorspronkelijke catalogusprijs incl.
BPM en BTW die gold toen de auto voor het eerst geregistreerd werd.
De nieuwwaarde heeft u nodig voor het bepalen van de verzekeringspremie van een volledig casco verzekering .
Rijdt u in een auto van de zaak, dan heeft u de nieuwwaarde nodig voor het bepalen van de bijtelling.
Ook voor het bepalen van een reële dagwaarde is het raadzaam om nieuwwaarde te achterhalen.
Wanneer u destijds de auto nieuw heeft gekocht is de nieuwwaarde wel bekend, maar wat nu als u de auto gebruikt wil kopen?
Het kan voorkomen dat door de verkopende partij een te hoge nieuwwaarde wordt opgegeven om zo zijn eigen occasion vraagprijs te onderbouwen.
Vanaf 2010 wordt de catalogus nieuwwaarde door het RDW genoteerd in het voertuigregister.
Met behulp van ons "BPM/nieuwwaarde omrekenhulp" kunt u zelf de nieuwwaarde uitrekenen van iedere auto vanaf 1993.
Hierbij maken wij gebruik van de BPM waarde vermeld in het voertuigregister (of op het kentekenbewijs) en de BPM wetgeving wat van toepassing was toen de auto nieuw geleverd werd.
Ga naar de betreffende site van
de belastingdienst voor meer informatie over oude BPM tarieven.
Klik
hier om BPM/nieuwwaarde omrekenhulp te downloaden.
Via
RDW/voertuiggegevens kunt u de benodigde gegevens raadplegen.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Wat is de dagwaarde van een auto ?
Onder dagwaarde wordt verstaan de nieuwwaarde minus de waarde vermindering door ouderdom en of slijtage.
Deze waardevermindering wordt afschrijving genoemd.
De uiteindelijke waarde van een gebruikte auto is van een aantal factoren afhankelijk.
Hoe oud is de auto ? Hoe veel kilometers heeft de auto gereden ? Wat is de staat van onderhoud ?
Heeft de auto schade of schade gehad en hoe is deze gerepareerd ? Hoe courant is de auto, is er veel vraag naar ?
Dit zijn een aantal factoren die de waarde van een auto beïnvloeden.
Aan de hand van een gemiddelde afschrijving kan wel een indicatie gegeven worden van de waarde van een gebruikte auto.
Een aantal afschrijf methoden worden beschreven op de site van de
de belastingdienst, bijvoorbeeld voor het uitrekenen van de BPM afschrijving.
Voorbeeld:
Een personenauto heeft een catalogus nieuwwaarde van 13.500,- euro.
De auto heeft geen extra’s, heeft een gemiddelde km.stand , is schade vrij en goed onderhouden.
De auto is nu 4 jaar oud. De dagwaarde na 4 jaar( +/- 60% afschrijving ) is (1-0,6) * 13.500= 5.400,- euro.
Bij een occasion kan de waarde voor rij-klaarmaken, garantie en de marge voor de dealer er bij op geteld worden.
De waarde van gebreken aan de auto kan er vanaf worden getrokken.
De Bovag en ANWB geeft inzicht in richtprijzen van gebruikte auto's middels de Koerslijst.
Deze is in boekvorm te verkrijgen bij alle ANWB winkels. Online kunt u deze richtprijzen ook raadplegen.
Ga naar
Autolog op bovag.nl of naar
Autokoerslijst op de ANWB site om de dagwaarde van een auto te raadplegen.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Wat zijn de kosten voor motorrijtuigenbelasting ?
De motorrijtuigenbelasting van een auto is afhankelijk van soort voertuig, soort brandstof, gewicht van de auto ( massa leeg voertuig) en de provincie waar u woont.
Ga naar de betreffende site van de
belastingdienst om de motorrijtuigenbelasting zelf uit te rekenen.
Alle gegevens die u nodig hebt kunt u vinden op de site
RDW/voertuiggegevens .
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Wat zijn de kosten voor een autoverzekering ?
Een autoverzekering is onder te verdelen in 3 dekkingsvormen.
|
WA |
Wettelijk aansprakelijkheid. |
|
WA + Beperkt casco |
Ook wel WA plus, WA extra of WA mini casco genoemd. |
|
WA + Volledig casco |
Ook wel WA casco of all-risk genoemd. |
Klik
hier voor een toelichting over de verschillende dekkingsvormen.
De kosten van een autoverzekering hangt af van de soort verzekering, de auto waar u in rijdt en van uw eigen persoonlijke situatie.
Het gewicht en de waarde van een auto zijn bepalende factoren.
Daarnaast kan uw leeftijd, uw woonplaats en uw schade verleden de hoogte van de verzekeringspremie beïnvloeden.
Ga voor een premie vergelijk van verschillende auto verzekeringen naar de betreffende pagina van de
verzekeringssite.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Wat zijn de kosten voor een mobiliteitsverzekering ?
Hoe goed een auto ook onderhouden is, Pech onderweg kan zich altijd voordoen.
Met een mobiliteitsverzekering bent u verzekerd tegen pech onderweg.
De drie bekende mobiliteitsverzekeringen zijn:
U heeft ook de mogelijkheid om Bovag Pechhulp bij Auto Drielanden af te sluiten, u profiteert dan van drie gratis optiedekkingen.
Ga naar onze
Bovag Pech Hulp pagina voor meer informatie daarover.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Wat zijn de te verwachten brandstofkosten ?
Officieel wordt brandstofverbruik uitgedrukt in liters per 100 km.
Bij de typegoedkeuring van een auto wordt dit verbruikt volgens een vastgestelde procedure gemeten op een rollentestbank.
Twee situaties worden dan gemeten. Een stadsrit en een buitenwegrit.
In het brandstofverbruiksboekje staat het gemiddelde van deze twee waarden genoteerd.
In de volksmond wordt verbruik ook wel uitgedrukt in 1 liter per zoveel kilometers.
Voorbeeld: 7.2 liter / 100 km is hetzelfde als 1 liter op 13,9 km.
Het werkelijke verbruik van een auto is sterk afhankelijk van de rijstijl die u zelf hanteert.
Rijdt u met uw huidige auto 15% onzuinige dan het opgegeven verbruik, dan is de kans groot dat u het opgegeven verbruik van uw nieuwe auto ook niet gaat halen.
Het opzoeken van het brandstofverbruik van de auto naar uw keuze kan op twee manieren.
- Ga naar de pagina Hoe zuinig of milieu vriendelijk is een auto en raadpleeg het verbruik in het brandstofverbruiksboekje .
- Ga naar de site RDW/voertuiggegevens en klik door naar tabblad "milieu & verbruik".
Ga naar
brandstofprijzen om de landelijke brandstof adviesprijzen te vergelijken.
Voorbeeld:
U bent voornemend om een voordelige auto aan te schaffen en wil de te verwachten brandstofkosten vergelijken.
In dit voorbeeld kost de brandstof € 1,75 en rijdt u per jaar 20.000 km.
Brandstofkosten huidige auto:
U heeft met uw huidige auto op een tank brandstof met 30 liter in totaal 400 km gereden.
Dit komt overeen met een brandstofverbruik van 7,5 Liter / 100 km. (30 delen door 4,00).
Het opgegeven verbruik van uw huidige auto is 6,5 liter / 100 km. U rijdt dus met uw huidige auto 15% onzuinige dan het opgegeven verbruik ((7,5-6,5)/6,5)=15%.
De brandstofkosten per jaar van uw huidige auto zijn € 1,75*7,5*(20.000/100)=€ 2.625,-
Te verwachten brandstofkosten nieuwe auto:
Het opgegeven verbruik van uw nieuwe auto is 4,7 liter / 100 km.
Om nu een reële kosten berekening te maken houden we nu rekening met 15% hoger brandstofverbruik.
De te verwachte brandstofkosten van uw nieuwe auto komt uit op € 1,75 * 4,7 * 1,15 * (20.000/100) = € 1.892,-
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Wat zijn de te verwachten onderhoud & reparatiekosten ?
De onderhoud en reparatie kosten van een auto zijn in grote mate afhankelijk van het merk en type auto.
Daarnaast hebben de rijomstandigheden ook een grote invloed op de totale onderhoudskosten.
Het onderhoudsboekje van een auto geeft inzicht welk onderhoud wanneer uitgevoerd dient te worden.
Beschikt u niet over het onderhoudsboekje, raadpleeg dan onze ''Totaal onderhoud'' pagina.
- Een indicatie van kosten voor een onderhoudsbeurt kunt u vinden op onze Totaal onderhoud pagina.
- De kosten van een aantal veel voorkomende reparaties kunt u raadplegen op onze Kost dat ? pagina.
- De kosten van banden van de meest voorkomende bandenmaten kunt u raadplegen op onze bandenservice pagina.
Naast deze informatie op onze site, kunt u ook reparatie en onderhoud prijzen raadplegen op
mijngarage.nl.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Wat zijn de afschrijving en rente kosten ?
Afschrijving:
Door het gebruik van een auto zal deze ook minder waard worden. Deze waarde vermindering wordt afschrijving genoemd.
De gemiddelde afschrijving per jaar berekent u door de aanschafwaarde te verminderden met de restwaarde, gedeeld door de afschrijftermijn.
|
Afschrijftermijn: |
Neem hiervoor het aantal jaren dat u met de nieuwe auto denkt te gaan rijden. |
|
Restwaarde: |
Maak een inschatting van de waarde van de auto aan het eind van de afschrijftermijn. |
Rente Kosten:
Voor de aanschaf van een auto moet vaak een substantieel bedrag aan gelden vrij gemaakt worden.
U kunt de aanschaf van uw nieuwe auto bekostigen door eigen spaargeld vrij te maken of door een lening aan te gaan bij een bank of een financieringsmaatschappij.
In beide gevallen hebben we te maken met rente kosten.
Op uw spaarrekening ontvangt u rente, door de aankoop van een auto ontvangt u over dat deel dus ook geen rente meer.
Bij het aangaan van een lening betaald u rente. In beide gevallen kunt u deze rente als rentekosten voor uw auto beschouwen.
Rente kosten per jaar berekent u door het gemiddelde te nemen tussen de aanschafwaarde en de restwaarde van de auto, vermenigvuldigd met het rente percentage.
Voorbeeld:
|
Aanschafwaarde |
De aanschafwaarde van uw auto is: € 13.500,-. |
|
Afschrijftermijn |
U bent voornemend om 4 jaar met de auto te gaan rijden. |
|
Restwaarde |
De inruil waarde van een vergelijkbare auto, maar dan 4 jaar ouder , is : € 5.400,-. |
|
Rentepercentage |
U ontvangt 4% rente op uw spaargeld. |
|
Afschrijving kosten per jaar: |
(13.500 - 5.400)/ 4 |
€ 2.025,- |
|
Rente kosten per jaar: |
((13.500 + 5.400)/2) X 4% |
€ 378,- |
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Autofinanciering, waar moet ik op letten ?
Alle consumptieve financieringen zijn uiteindelijk onder te verdelen in twee financieringsvormen:
|
A |
Doorlopend krediet. |
|
B |
Aflopend krediet. |
Eigenschappen van een
Doorlopend krediet zijn:
- Het kredietlimiet wordt van te voren afgesproken.
- U betaald maandelijks een percentage van het kredietlimiet, dit kan 2% - 1,5% - 1% of alleen de rente zijn.
- Het rentepercentage is variabel.
- U heeft de mogelijkheid om boetevrij af te lossen of om het afgeloste bedrag weer op te nemen tot het kredietlimiet.
- Er is geen vaste looptijd.
- Er is geen onderpand.
- Het krediet eindigt na volledige inlossing en na opheffing.
\
Eigenschappen van een
aflopend krediet zijn:
- Het kredietbedrag wordt van te voren vastgelegd.
- U betaald een vast bedrag aan aflossing en rente in minimaal twee termijnen, meestal wordt een vast bedrag per maand afgesproken.
- Het rentepercentage staat vast.
- Tussentijd inlossen of opnemen is meestal niet mogelijk, er kan een boeterente berekend worden.
- De looptijd staat vast.
- Het gefinancierde object kan ook als onderpand dienen.
- Het krediet eindigt na het inlossen van de laatste termijn.
U kunt verschillende namen tegen komen voor een aflopend krediet.
Persoonlijke lening, autofinanciering, uitgestelde betaling zijn allemaal financieringsvormen die vallen onder een aflopend krediet.
Wat voor u de beste financieringsvorm is hangt af van uw eigen persoonlijke situatie.
Heeft u een korte financiële overbrugging nodig ? wilt u vervroegd kunnen inlossen ?
Wilt u van te voren weten waar u aan toe bent ? ….
Dit zijn allemaal vragen dit de keuze van een financiering beïnvloeden.
Bij het financieren van een auto is het verstandig om goed te letten op de looptijd van de lening.
Bij een doorlopend krediet met een aflospercentage van 1 % kan het maandbedrag aantrekkelijk laag zijn,
echter wanneer u niet extra inlost duurt het ongeveer 10 jaar voordat de lening is afgelost !
De kans dat u na 10 jaar nog steeds in de zelfde auto rijdt is wel erg klein.
Vraag u zelf af hoelang u in de auto wilt blijven rijden en pas daar de looptijd op aan.
Financier bij voorkeur niet meer dan 75% van de dagwaarde van de auto. zorg ook voor een volledig casco verzekering op de auto.
Zo voorkomt u dat u met onaangename lasten komt te zitten wanneer de auto total loss gereden wordt.
Bij het vergelijken van kredieten is het verstandig om eerst vrijblijvend informatie in te winnen.
Maak vervolgens een keuze om bij 2 a 3 aanbieders een offerte aan te vragen.
Elke aanvraag wordt namelijk getoetst en geregistreerd bij het BKR in Tiel ( bureau krediet registratie).
Het opvragen van een groot aantal offertes kan een negatief effect hebben op de beoordeling van een aanvraag.
Aan de hand van uw gegevens maakt een bank of kredietverstrekker een risicoanalyse.
Gekeken wordt onder andere naar leeftijd, beroep en dienstverband, inkomen, burgerlijke stand, woongegevens en BKR profiel.
Afhankelijk van deze analyse bepaalt de bank de hoogte van het krediet en vaak ook de hoogte van de rente.
Ga voor meer informatie over het
BKR naar betreffende site.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Ga verder naar de
volgende pagina van Auto Drielanden aankoopadvies.
Waar kan ik terecht voor een aankoopkeuring ?
Heeft u een occasion gevonden, maar twijfelt u over de staat en conditie.
Bent u voornemend een occasion bij een particulier aan de schaffen of besluit u om bij een occasion de garantie af te kopen.
In deze situaties kan het raadzaam zijn een aankoopkeuring uit te laten voeren.
Aan de hand van de rapportage van de aankoopkeuring kunt u zelf beslissen of u de auto uiteindelijk wel of niet koopt.
Of u neemt de geconstateerde mankementen of toekomstige onderhoudszaken mee in de onderhandeling.
Voor een aankoopkeuring kunt u terecht bij Auto Drielanden.
Andere instanties waar u terecht kunt voor een aankoopkeuring zijn: ANWB en DEKRA.
Via onderstaande links gaat u rechtstreeks naar de aankoopkeuring pagina van betreffende keuringsinstantie.
Ga terug naar
de startpagina van Auto Drielanden aankoopadvies.